“在哪扫码啊？健康码怎么调出来呢？”面对疫情防控需要，健康码、行程码成为人们出行的必要证明，但没有智能机的老年人，对此颇为不适应。

　　为方便老年人乘公交时能顺利“亮码”，武汉公交人想出了各种办法，从张贴申领健康码“流程图”到手把手教学“亮码”，各条线路纷纷“出招”为老人排忧解难。

　　8月18日，武汉市交通运输局表示，将推动整合健康码和老年公交卡，助力老年人“亮码出行”。

　　自制WIFI方便老人

　　8月16日早上7时许，极目新闻记者在珞雄路公交场站看到，等候739路公交车的老年乘客纷纷提前打开健康码，有序“亮码”乘车，操作十分熟练。

　　这是如何做到的？该线路驾驶员、全国抗击新冠肺炎疫情先进个人聂三华用自制WIFI和设置小程序，给出了答案。

　　公交739路由珞雄路公交场站开往水蓝郡，乘客中老年人数量占了一半以上。自8月3日以来，聂三华都会担任起“亮码”教学的任务，耐心为上车的老年乘客讲解出示“健康码”操作流程。他常常主动教老人们申领“绿码”，还利用业余时间与徒弟钱楷锦一起打印好申领健康码“流程图”，在站头宣传，张贴在车厢内提示。

　　针对部分老年乘客手机没有开通流量情况，他在上车前都会提前开启自己的手机个人热点，以便老年乘客共享使用。

　　经过几天的引导，聂三华发现许多老年乘客上车都会主动连接上自己的WIFI。但也有记性不好的老年乘客上车后还是无法自己操作出示健康码，聂三华就在老人手机上，将“武汉战疫”小程序设置到桌面，一点即可直接进入健康码界面，通行效率大幅提高。

　　“现在我们上车出示健康码方便多了，多亏了聂师傅想得这么周到。”家住锦绣良缘小区76岁的吴婆婆笑着说。

　　老人被拒后来信致歉

　　8月14日上午，353路公交车驾驶员刘玉峰跑完一趟车回到常青花园公交场站内的线路调度室，线路管理人员递给他一封信。“表示道歉，向这位年轻的司机朋友说声‘对不起！’” 88岁的王爹爹在信中这样写道。

　　极目新闻记者在车载视频中看到，8月13日早晨8时20分，市民王爹爹在康居一路香樟一路上353路公交车，因没有智能手机无法出示健康码，也没有社区证明，按相关规定是无法乘车的。

　　刘玉峰劝老人下车，但王爹爹并不理解，大发脾气。刘玉峰再次解释说明，表示自己要把好关，落实防疫的各项举措，请王爹爹见谅。最后，在刘玉峰及乘客的耐心劝阻下，王爹爹放弃了乘车的打算。

　　回到家后，王爹爹回想车上发生的事情，觉得自己不对。思虑再三，于是在家手写了道歉信，8月14日一早送到线路管理员那，转交给司机刘玉峰。

　　“只要坚持防疫原则，我想每名乘客都会理解的。现在是特殊时期，我们更要坚持原则，为乘客出行服务。”刘玉峰说。

　　正在推动整合

　　当前，疫情防控要求人人“亮码”出行，没有智能手机的老年人如何出示健康码，出行留痕？

　　极目新闻记者了解到，2020年11月，国家卫生健康委员会老龄健康司相关负责人曾表示，不能把健康码作为出行的唯一凭证，要通过技术手段把健康码和各种公交卡、市民卡、老年卡等整合起来，争取使其他的替代方式也能够作为出行凭证。

　　据了解，北京市已开展老年人运用智能技术便利化出行试点。试点中，老年人用自己的养老助残卡就可以刷卡完成健康码验证、测温和登记等程序。

　　8月18日，武汉市交通运输局相关负责人表示，目前已采纳网友建议，该局将推动整合健康码和老年公交卡的相关工作，条件成熟后将推广使用。