公交车上一前一后都装有刷卡（扫码）器，公共车为什么有两个刷卡器？深圳卡联股份技术部员工解释：很多公交车是分段收费，上车刷一次卡可以确认上车站点，刷卡之后开始计费，下车再刷一次确认下车站点，所以下车再次刷卡是结算费用。如果是一票制的公交车就不需要安装两个，一台就够了。
乘客只需要在上车时刷一次卡（码），下车时再刷一次卡（码），系统会根据记录的上下车站点，按照乘坐距离自动扣除车费。在车费计算过程中，没有任何人工干预，更加快速精准，不容易出错。
如乘客漏刷一次卡（码），将触发补扣流程，如果漏刷，将按照上车、下车至首末站最远距离补扣。当乘客刷卡、扫码出现补扣时，车载终端有明显的补扣提示界面，以提醒乘客本次有补扣交易发生。
深圳卡联股份公司致力于智慧城市互通物联，拥有独立完整的软硬件产品，主营产品有公交刷卡机、公交消费机、公交车载机、公交一卡通、公交IC卡、公交一卡通系统等，面对日益激烈的市场竞争环境，卡联股份将以超前的战略眼光，饱满的创业激情，勇往直前，迎接挑战，把握机遇。
联系我们